Madrid Calle 30

CAMPAÑA DE VIALIDAD INVERNAL

El pasado 21 de noviembre comenzó la campaña de vialidad invernal en Calle 30, acorde a lo establecido en el Plan de Emergencias Invernales del Ayuntamiento de Madrid (PEIAM) del 2014-2015.

Realizaremos las labores preventivas en horarios de menor intensidad de tráfico y las curativas en caso de activación del plan municipal coordinados con los agentes involucrados.

Para llevar a cabo las actuaciones, contamos con los siguientes medios:

• 5 Quitanieves 4x4 que pueden realizar la limpieza de un ancho de 3,5 metros en cada pasada.
• 1 camión esparcidor de salmuera
• 1 Estación de fabricación de salmuera
• 1 Retroexcavadora
• 2 Camiones pluma
• 6 Carros esparcidores de sal.

Recuerde estos consejos para circular en invierno.

• Revise el coche. Compruebe el estado de neumáticos, niveles de líquido anticongelante, estado de los limpiaparabrisas, el sistema de frenos y el funcionamiento de las luces del vehículo (acuérdese de las luces antiniebla).
• Si tiene previsto ir a zonas donde pueda haber nieve o hielo, recuerde llevar cadenas y rascador de hielo.
• Conduzca con suavidad. Evite los desplazamientos bruscos sobre el pavimento.
• Evite las zonas sombrías, es donde hay más probabilidad de encontrar hielo.
• Aumente la distancia de seguridad para asegurar la frenada en caso necesario. Recuerde que la meteorología adversa reduce su visibilidad y el tiempo de reacción.
• Al circular utilice las luces de cruce. Eso aumentará su visibilidad.
• Evite el aquaplanning levantando suavemente el pie del acelerador y sujetando el volante.
• Al circular sobre hielo o nieve, dosifique la presión sobre los frenos y utilice marchas largas para evitar patinar.
• Antes de coger el vehículo, consulte el estado de tráfico y el estado del tiempo.
• Preste atención a la señalización de los paneles de mensaje variable. En ellos se informa del estado de la carretera y los trabajos de vialidad invernal que puede encontrar.

INICIO DE OBRAS NUDO SUR

Se van a acometer los trabajos de adecuación de una de los puentes del Nudo Sur de la Calle 30 sobre el río Manzanares.

La estructura permite la circulación por la calzada exterior de la M-30 sobre el río Manzanares. El carril derecho da acceso a la c/Méndez Álvaro y a la estación sur de autobuses, mientras que los dos  carriles restantes permiten la continuación por la M-30.

El 11 de septiembre dicho proyecto fue encargado a la empresa FREYSSINET S.A. con un importe de adjudicación de 520.422,88 € más IVA.

SIMULACRO ANUAL 2014

Como cada año, el pasado 19 de noviembre se realizó el simulacro anual en el túnel de Calle 30. Con objeto de no alterar la vida de los madrileños, estos ejercicios se realizan en horario nocturno.

Este tipo de simulacros tiene como objetivos:

• Consolidar la formación del personal de explotación mediante la puesta en práctica de los conocimientos y habilidades adquiridas.
• Evaluar la capacitación del personal de explotación.
• Evaluar la eficacia de las infraestructuras y sistemas de seguridad, verificando que están en servicio, que cumplen con los requerimientos funcionales y que lo hacen con la eficacia y con las prestaciones adecuadas.
• Evaluar la eficacia de los procedimientos de explotación, especialmente los que se refieren a operaciones de emergencia, verificando que son operativos y se ajustan a las situaciones de riesgo y de emergencia reales de la explotación, dentro de la estrategia de seguridad de la explotación.

En este caso, el ejercicio simuló un accidente con heridos atrapados y posterior incendio, y pretendía comprobar el grado de coordinación de los servicios municipales Bomberos, SAMUR-Protección Civil y Policía Municipal, así como de los servicios propios de explotación. El resultado fue totalmente satisfactorio.

PROYECTO DE REHABILITACIÓN DE LA PASARELA METÁLICA SOBRE LA A2 PERTENECIENTE A LA CALLE 30

En las próximas fechas se va a proceder a la rehabilitación de la pasarela peatonal metálica sobre la A-2 perteneciente a la Calle 30.

Dicha pasarela que permite a los vecinos de la zona salvar la barrera que supone la A-2, lógicamente no es inmune al paso del tiempo y gracias a esta actuación podrá seguir prestando su función durante un periodo de tiempo mayor.

La rehabilitación consistirá:

- Sanear el óxido de diferentes elementos metálicos.
- Sustitución del tablero
- Mejorar el drenaje y desagüe de la pasarela
- Pintado de protección de la pasarela
- Sustitución de la barandilla

Este proyecto fue encargado a la empresa DRAGADOS S.A. con un presupuesto de adjudicación de 83.923,26 €

Las obras se realizarán tratando de afectar lo menos posible a los usuarios de la pasarela, para ello se trabajará en horario nocturno, y cuando sea necesario cortar el paso por la misma, se señalizarán itinerarios alternativos, estamos trabajando por su seguridad.

El proyecto "Madrid M-30 M-Río" obtiene el máximo galardón otorgado (Outstanding Project of the Year)

La Federación Internacional de Ingenieros Consultores (FIDIC) cuyos miembros son las asociaciones nacionales de ingenieros consultores de 97 países del mundo, celebró el pasado mes de septiembre su Conferencia Anual que incluía la entrega de los premios FIDIC 2014.

El proyecto Madrid M-30 M-Río, presentado de forma conjunta por Acciona Ingeniería S.A., Ginprosa Ingeniería S.L., Técnica y Proyectos S.A., Intecsa-Inarsa S.A., fue galardonado con el máximo reconocimiento, Outstanding Project of the Year, junto a otros cinco proyectos realizados en Australia, China, Francia y Estados Unidos.

En estos premios han competido un total de 76 relevantes proyectos de todo el mundo desarrollados por empresas de consultoría pertenecientes a las asociaciones miembro de FIDIC y finalizados en los últimos 10 años. Los criterios de valoración han incluido la innovación, la calidad y excelencia profesional y el respeto a los principios de transparencia, integridad y sostenibilidad ambiental.

El proyecto de Madrid M-30 M-Río ha incluido el conjunto de actuaciones de restauración urbana emprendidas por el Ayuntamiento de Madrid y articuladas por medio de dos programas: la remodelación de la M-30, que incluyó 43 km de nuevos túneles urbanos y el proyecto de arquitectura y paisajismo M-Río desarrollado en las nuevas áreas recuperadas en los márgenes del río Manzanares.

Este premio reconoce los proyectos destacados que responden a los principios de la Federación de promover las mejores prácticas y recursos en la consecución de proyectos de calidad que favorezcan el desarrollo de las economías y comunidades mundiales.