Madrid Calle 30

CAPILLA DE SANTO DOMINGO DE LA CALZADA

En plena Calle 30,  bajo el punto kilométrico 25,900 en la zona de Puerta de Hierro,  se  construyó  en el año 1977 esta  Capilla,  inaugurada  por  el  Cardenal Vicente Enrique de Tarancón.

Su  nave  es,   literalmente,   uno  de  los   ojos  del   puente,   lo que  le da  un aspecto  único  y muy singular.   Sin duda,   una de esas  rarezas arquitectónicas  que se encuentran  en Madrid.

Se encuentra ubicada en las proximidades del cruce entre la Avenida Fuentelarreyna y la Calle Arroyofresno. 

PROYECTO ICT EMISSIONS

El pasado 31 de Marzo, tuvo lugar la Conferencia “Quantifying the Effect of Intelligent Transport Systems on CO2 Emissions from Road Transportation”, como presentación final del Proyecto ITC Emissions en el que Madrid Calle 30 ha participado.

Descripción del Proyecto:

Desarrollar una nueva metodología para evaluar el impacto de la aplicación de medidas ITS en la reducción de emisiones de CO2 en el transporte por carretera.

Para más información:  http://www.ict-emissions.eu/

TRÁFICO EN 2014 SOBRE CALLE 30

Calle 30, el principal distribuidor del tráfico de la ciudad de Madrid, supone también uno de los principales ejes en relación con la movilidad de los usuarios a nivel nacional.

A lo largo del año 2014 se han registrado 440.379.557 desplazamientos por la Calle 30, el recorrido medio de cada desplazamiento es de 6,4 km.

CAMPAÑA DE VIALIDAD INVERNAL 2014-2015 DE LA CALLE 30

El pasado 31 de marzo, y según el Plan Anual de Vialidad Invernal, finalizó la campaña del período 2014-2015. Esta campaña había dado comienzo el 21 de noviembre de 2014.

Se han llevado acciones preventivas de cara a evitar la formación de hielo tanto en la calzada como en zonas peatonales. Del mismo modo se han realizado los tratamientos correctivos en fechas señaladas, como del 17 al 19 de enero pasado cuando se activó con carácter especial el plan de vialidad invernal. En dichas fechas se esparcieron 71 toneladas de sal y 13.050 litros de salmuera.

En total, en la campaña 2014-2015 se han empleado 130 toneladas de sal y 30.000 litros de salmuera y han participado 5 camiones quitanieves, 1 camión esparcidor de salmuera y 6 carritos esparcidores destinados a pasos de cebra y aceras, recorriéndose más de 4.500 kilómetros.

TRABAJOS DE RENOVACIÓN DE CERRAMIENTO DE LA CALLE 30

El cerramiento de la carretera cuya misión es la de limitar accesos no deseados a la calzada, como elemento expuesto a la intemperie, no es inmune al paso del tiempo.

Se han seleccionado aquéllos tramos que como consecuencia de la finalización de su vida útil, presentan un estado de deterioro más avanzado, y se ha priorizado su renovación.

En las últimas semanas, Madrid Calle 30 ha realizado los trabajos de renovación de varias zonas del cerramiento metálico de la Calle 30.

Estos trabajos consiguieron realizarse sin apenas influencia para los usuarios de la vía.