CAMPAÑA DE AGLOMERADO DE 2017
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- Publicado el 03 Julio 2017
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Como todos los veranos, Madrid Calle 30 va a realizar una actuación especial renovando el pavimento de varias zonas de la vía.
Este año, el alcance de la campaña va a ser más ambicioso que los años precedentes, se asfaltarán en torno a 327.000 m2, destacando la pavimentación del tronco de la calzada exterior (sentido norte) desde el pk 9+000 (avenida de la albufera) hasta el pk 0+000 (nudo norte/conexión con la A-1). Las diferentes zonas son las siguientes:
- El tronco de la calzada exterior de la Calle 30 (sentido norte) desde el pk 09+000 (Av. de la Albufera) hasta el pk 00+000 (Conexión A-1).
- La calzada de la M-607 (ambos sentidos) desde el pk 09+200 al 10+500.
- El tronco de la calzada interior de la Calle 30 (sentido sur) desde el pk 10+400 (C/ Méndez Álvaro) hasta el pk 12+700 (C/ Embajadores).
- Las dos calzadas de la M-11 entre los pk's 00+500 y 01+300.
- Los siguientes enlaces:
- Enlace Méndez Álvaro.
- Enlace Nudo de Manoteras.
- Enlace carretera M-607.
- Enlace Avenida del Mediterráneo.
- Enlace carretera A-4 y con la avenida de Andalucía.
- En túnel el siguiente tramo:
- La conexión de la A-3 (sentido entrada a Madrid) con la calzada interior de la Calle 30 (sentido sur).
Se prevé que comiencen los trabajos la semana del 3 de Julio y que finalicen el 20 de Agosto. Por supuesto, todos los trabajos se harán en horario nocturno para minimizar las molestias a los usuarios y reducir al máximo el impacto en el tráfico tanto de la Calle 30 como de las zonas aledañas.
No obstante, según se vayan acercando las fechas, se anunciarán en la página web los cortes que se realizarán cada noche para mayor información de todos los usuarios.
La nueva capa de rodadura que se instalará será la misma que los pasados años, una mezcla asfáltica tipo SMA (Stone Mastic Asphalt), la cual contiene una elevada proporción de ligante y árido grueso, con una pequeña cantidad de fibras, que está demostrando una alta durabilidad y baja sonoridad.
PRIMER TRATAMIENTO PREVENTIVO VIALIDAD INVERNAL 2016-2017
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- Publicado el 25 Enero 2017
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Los pasados días 18 y 19 de Enero se realizaron los primeros tratamientos preventivos del período invernal 2016-2017 en la carretera por la previsión de bajas temperaturas en la zona metropolitana de Madrid.
En total, durante las dos noches se extendieron 75 toneladas de sal, 16.000 litros de salmuera y los 8 equipos destinados a la realización del tratamiento realizaron un total de 2.046 kilómetros para cubrir la totalidad de las calzadas y ramales de la vía así como las estructuras y las pasarelas peatonales.
Para la noche del jueves 26 al viernes 27 existe previsión de lluvia, por lo que, si persisten las bajas temperaturas podría tener que realizarse otro tratamiento en la calzada para evitar la formación de placas de hielo.
REALIZACIÓN SIMULACRO ANUAL 2016
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- Publicado el 01 Diciembre 2016
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La noche del 28 al 29 de Noviembre se realizó el simulacro anual de la Calle 30 en la que se contó con la participación tanto de los equipos de intervención y conservación de Madrid Calle 30 y Emesa así como de los servicios de emergencia del Ayuntamiento de Madrid.
Con la ejecución del simulacro se pudo comprobar la magnífica coordinación entre todos los agentes implicados así como la gran profesionalidad de todas y cada una de las personas responsabilizadas en nuestra seguridad así como en las tareas de explotación y conservación de la vía.
Se realizó en el túnel de la Avenida de Portugal (FT) sentido entrada a Madrid, que corresponde con el último tramo de la autovía A-5, antes de llegar a la Cuesta de San Vicente.
El incidente consistió en la colisión de dos vehículos quedando uno de ellos volcado y con dos personas atrapadas en su interior y el otro vehículo de medio lado.
El accidente evolucionó durante el transcurso de su realización a un incendio teniendo que proceder a la evacuación del túnel y a la extinción del mismo.
Se llevó a cabo en horario nocturno, entre las 23:00h y las 1:00h para minimizar las molestias a los usuarios de la vía y tuvo una duración de una hora y cuarto, aproximadamente. Se pudieron comprobar, entre otras muchas cosas, los tiempos de llegada, coordinación entre los intervinientes, los protocolos de actuación, la señalización, la calidad de las comunicaciones, los tiempos de resolución del incidente, etc.
El simulacro fue todo un éxito y sirve para que todos sigamos mejorando en el servicio prestado a todos los usuarios de la Calle 30.
REHABILITACIÓN ESTRUCTURAS
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- Publicado el 16 Noviembre 2016
- Visto: 2224
Madrid Calle 30 continúa rehabilitando estructuras. En el mes de agosto han finalizado las obras de dos puentes en la Calle 30.
El primero es el Puente de Calero que conecta los distritos de Ciudad Lineal y Salamanca. Sobre él trascurre la Avenida Donostiarra. Se trata de una estructura construida en 1970. Por tanto, cuenta en este momento con 46 años de vida y se ha considerado necesario realizar sobre él una rehabilitación que prolongue la vida o el tiempo de uso y eleve sus prestaciones. En el puente habían aparecido diversos deterioros asociados principalmente a problemas de durabilidad del hormigón.
En lo que se refiere a aspectos funcionales, es importante destacar que, siguiendo la línea y la tendencia de aumentar y potenciar el número de kms de carril bici, se ha remodelado la totalidad de los carriles bici a ambos lados del puente. Con estas actuaciones se han logrado, entre otros objetivos, mejorar la seguridad del ciclista separando el carril de otros usos e interferencias, y mejorar tanto la accesibilidad a los mismos como su señalización.
Se muestra en las siguientes fotografías el estado final de la rehabilitación.
El segundo puente se encuentra situado en el denominado nudo de Manoteras de la Calle 30 y resuelve el cruce del tronco de la Calle 30 sobre el tronco de la A-1. La construcción de este puente data del año 1968. Al igual que en el caso anterior y al tratarse de un puente de 48 años de edad, se decide realizar sobre él una rehabilitación que ha consistido, además de tratar los problemas de durabilidad del hormigón, en la adecuación de los sistemas de contención de vehículos.
Se muestra en las siguientes fotografías el estado final de la rehabilitación.
REPINTADO SUPERFICIE DOVELAS BAIPÁS NORTE Y BAIPÁS SUR
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- Publicado el 20 Septiembre 2016
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Durante el verano de 2016 se ha procedido al repintado de 52.000 m2 correspondientes a las dovelas que forman parte de la estructura del tramo del túnel de Madrid Calle 30 denominado Baipás (tanto el tubo norte como el sur), que discurre entre la autovía de Valencia A-3 y la autovía de Toledo A-42.
Ha sido realizado utilizando revestimientos epoxídicos específicos de túneles. En particular, se han utilizado 27.000 m2 de revestimiento “Endokote Tunnel” en el Baipás Norte y 25.000 m2 de revestimiento “Ceramicoat” en el Baipás Sur.
Las ventajas y beneficios de estos productos son:
- Protección frente a la carbonatación y ataque químico de los agentes contaminantes.
- El incremento en la reflectancia de la luz.
- La facilidad de su limpieza.
Estos trabajos se han realizado en horario nocturno con el fin de causar la mínima afección al tráfico y a los usuarios de la vía.
- FINALIZACIÓN DE LA CAMPAÑA DE AGLOMERADO DE 2016
- VISITA DELEGACIÓN AYUNTAMIENTO LOS ÁNGELES
- COLABORACIÓN ENTRE DIFERENTES GESTORES DE LA MOVILIDAD
- CAMPAÑA DE AGLOMERADO DE 2016
- Celebración de las XXIII Jornadas Municipales sobre Catástrofes 2016
- HASTA UN 66% DE NUESTROS USUARIOS RECIBE HABITUALMENTE INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD VIAL, SEGÚN UNA ENCUESTA.
- MADRID CALLE 30 COMPRUEBA CADA DÍA MÁS DE 60.000 ELEMENTOS PARA GARANTIZAR SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO
- INFORMACIÓN SIGNIFICATIVA: SISTEMA RADIOCOMUNICACIONES
- MADRID CALLE 30 CONTINÚA CON LA REHABILITACIÓN DE ESTRUCTURAS
- CERCA DE 70.000 LUMINARIAS PARA ALUMBRAR LA M30
- LA FORMACIÓN COMO GARANTÍA DE SEGURIDAD Y CALIDAD DE LA M30
- MADRID CALLE 30 RESUELVE SIN INCIDENTES EL INCENDIO DE UN COCHE EN EL TÚNEL DE LA M30
- PRIMER TRATAMIENTO PREVENTIVO VIALIDAD INVERNAL 2015-2016
- EL ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD EN MADRID CALLE 30
- PROTOCOLO DE MEDIDAS A ADOPTAR DURANTE EPISODIOS DE ALTA CONTAMINACIÓN
- UNA DELEGACIÓN CHINA VISITA LAS INSTALACIONES DE MADRID CALLE 30
- REALIZACIÓN SIMULACRO ANUAL 2015
- MADRID CALLE 30 RENUEVA MÁS DE 100 PUNTOS DE MEDIDA DE TRÁFICO
- OBRAS EN LA AVENIDA DE LA ILUSTRACIÓN
- SEGURIDAD EN TUNELES DE CALLE 30.
- FINALIZACIÓN REHABILITACIÓN PASO INFERIOR MORERAS
- RENOVACIÓN SISTEMA DAI
- PLAN DE VIALIDAD INVERNAL 2015-2016
- RENOVANDO LA SEÑALIZACIÓN DE LOS TÚNELES
- RENOVANDO LAS INSTALACIONES DE SEGURIDAD
- FINALIZACIÓN DE LA CAMPAÑA DE AGLOMERADO DE 2015
- CELEBRACIÓN DE LAS XXII JORNADAS MUNICIPALES SOBRE CATÁSTROFES 2015
- CURIOSIDADES/HISTORIA PUERTA DE HIERRO
- SUSTITUCIÓN DE APOYOS EN EL PUENTE DE VALLECAS
- GALARDÓN JOSE DEL PINO
- CAMPAÑA DE AGLOMERADO 2015
- OBRA DE ADECUACIÓN DE LA SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA EN CALLE 30
- CAMPAÑA DE AGLOMERADO 2015. SEMANA DEL 3 AL 9 DE AGOSTO DE 2015
- ATENCIÓN A INCIDENCIAS PRIMER SEMESTRE 2015
- CAMPAÑA DE AGLOMERADO 2015
- CAMPAÑA DE AGLOMERADO 2015 (2)
- PRESENTACIÓN DE MADRID SUBTERRA
- TRABAJOS DE MANTENIMIENTO CCTV y DAI.
- TRABAJOS DE CONSERVACIÓN EN EL PUENTE DE VALLECAS
- CAMPAÑA DE CONSERVACIÓN DE ZONAS VERDES
- LIMPIEZA EN CALLE 30
- RECICLAJE Y PROTECCIÓN MEDIOAMBIENTE
- III SEMANA SEGURIDAD VIAL DEDICADA A LA INFANCIA
- CAPILLA DE SANTO DOMINGO DE LA CALZADA
- PROYECTO ICT EMISSIONS
- TRÁFICO EN 2014 SOBRE CALLE 30
- CAMPAÑA DE VIALIDAD INVERNAL 2014-2015 DE LA CALLE 30
- TRABAJOS DE RENOVACIÓN DE CERRAMIENTO DE LA CALLE 30
- SEMANA DE LA INGENIERÍA DE CAMINOS DE MADRID
- LA CALLE 30 EN EL MUNDO
- REHABILITACIÓN PUENTES EN NUDO SUR
- FINALIZACIÓN TRABAJOS DE MEJORA DE LA SEGURIDAD
- VISITA REPRESENTANTES AYUNTAMIENTO TEL-AVIV
- REHABILITACIÓN DEL PASO SUPERIOR Y ACCESO SUR DE LA CALLE MAURICIO LEGENDRE SOBRE LA CALLE 30
- FIN PROYECTO REHABILITACIÓN PASARELA PEATONAL A-2
- FINALIZACIÓN PROYECTO IMPOSTAS
- MADRID SUBTERRA
- PROYECTO DE ACTUACIÓN EN LAS PRESAS Nº 5 Y Nº 6 DEL RÍO MANZANARES
- EL NOMBRE DE M-30
- ADECUACIÓN DEL POZO DE BOMBEO 15XL69 DE LOS TÚNELES DE MADRID CALLE 30 A NUEVA SITUACIÓN DE CAUDAL DE ENTRADA
- ACTUACIÓN EN LAS PRESAS Nº 5 Y Nº 6 DEL RÍO MANZANARES, PARA SU ADECUACIÓN A LAS CONDICIONES EXIGIDAS PARA LA CORRECTA REGULACIÓN DEL RÉGIMEN ACTUAL DEL RÍO MANZANARES EN MADRID
- TRABAJOS DE RENOVACIÓN DE ELEMENTOS DE CONTENCIÓN FLEXIBLE, ELEMENTOS DE CONTECIÓN RÍGIDA Y CERRAMIENTO
- CAMPAÑA DE VIALIDAD INVERNAL
- INICIO DE OBRAS NUDO SUR
- SIMULACRO ANUAL 2014
- PROYECTO DE REHABILITACIÓN DE LA PASARELA METÁLICA SOBRE LA A2 PERTENECIENTE A LA CALLE 30
- El proyecto "Madrid M-30 M-Río" obtiene el máximo galardón otorgado (Outstanding Project of the Year)
- REHABILITACIÓN DEL FIRME DE LA AVENIDA DE ANDALUCÍA ENTRE LAS VÍAS DE CONEXIÓN CON LA CALLE 30 Y EL P.K. 0+813.
- OPERACIÓN MANTENIMIENTO PASO INFERIOR "LAS MORERAS"
- PROYECTO DE MEJORA DE LA VIALIDAD EN LA CARRETERA M-607
- RENOVACIÓN DE LAS IMPOSTAS DE 7 PUENTES SOBRE CALLE 30
- XXXVIII PROGRAMA IBEROAMERICANO DE FORMACIÓN MUNICIPAL
- Campaña de repintado de marcas viales
- Consejos para circular en invierno
- Consejos para circular en Túnel
- Tratamiento asfalto. I+D+i
- Una delegación de expertos de túneles de la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC)